Description
Modèles de bateaux anciens et de voiliers de collection.
Navires fabriqués dans des matériaux de qualité, bois et textile.
Grande précision et détails.
Les maquettes de bateaux sont COMPLÈTEMENT ASSEMBLÉES et prêtes à être décorées.
Le Cutty Sark était, en 1869, l’un des derniers voiliers de type clipper à être construit.
Elle doit son nom à un personnage fictif appelé Cutty Sark, une sorcière dansante issue d’un poème comique de Robert Burns publié en 1791. Il a été conçu par l’ingénieur naval Hercules Linton et construit en 1869 à Dumbarton (Écosse) par le chantier naval Scott & Linton. Il a été lancé le 23 novembre de la même année.
Le Cutty Sark était destiné au commerce du thé qui, à l’époque, était très actif sur les lignes Chine-Londres. Ce commerce générait de gros profits si le premier thé de la saison arrivait en Grande-Bretagne. Ses débuts n’étaient pas très prometteurs. Dans la course au thé de 1872 contre le clipper Thermopylae, les deux navires quittent Shanghai ensemble le 18 juin, mais Cutty Sark s’échoue deux semaines plus tard après une panne de gouvernail dans le Sound. Elle est arrivée à Londres le 18 octobre, une semaine après les Thermopyles. Bien qu’il ait perdu la course, le Cutty Sark est devenu célèbre parce que son capitaine a préféré poursuivre le voyage avec un gouvernail de fortune plutôt que de s’arrêter au port pour le réparer.
Le Cutty Sark reste aujourd’hui un navire-musée et constitue l’une des principales attractions de Greenwich.
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